ગર્ભિત ડાયમંડ બીટમાં નળાકાર દાંતવાળું બ્લેડ હોય છે જે સખત અને ગાense હાર્ડ પ્લાસ્ટિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા રચનાઓમાં ઘૂંસપેંઠ દર વધારે હોય છે.
TCI ટ્રાઇકોન બીટ ઓછી સંકોચક શક્તિ અને ઉચ્ચ ડ્રિલિબિલિટી, જેમ કે મડસ્ટોન, જીપ્સમ અને સોફ્ટ લાઇમસ્ટોન, વગેરે સાથે નરમ રચના માટે યોગ્ય છે, કાર્બાઇડ દાંતની ઉચ્ચ તાકાત કઠિનતા સાથે ટ્રાઇકોન બીટ ગિયર તૂટેલા દર ઘટાડે છે અને ઉચ્ચ પ્રદર્શન વસ્ત્રો પ્રતિરોધક સામગ્રી સુધારે છે બીટનું વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને સેવા જીવન.
અનિયમિત ડ્રિલ પાઇપ, કેસીંગ અથવા કૂવાના તળિયે પડેલી વસ્તુને પીસવા માટે સહાયક માછીમારી સાધન. પિઅર-આકારના મિલિંગ શૂ અથવા મિલિંગ કોનનો ઉપયોગ ફ્લેટન્ડ કેસીંગ અથવા ડ્રિલને સુધારવા માટે થાય છે. લાકડી. નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ જૂતાનો ઉપયોગ બચાવ કામગીરી માટે ડ્રિલ સ્ટ્રિંગના ડ્રિલ્ડ ભાગની રચનાને સ્લીવ કરવા માટે કરી શકાય છે.
તે કેસીંગમાં નીચેના છિદ્રને પીસવા માટે યોગ્ય છે.
પીડીસી રીમર સોફ્ટ-મીડિયમ હાર્ડ ફોર્મેશનને શારકામ માટે અસરકારક સાધન છે. ઇન્ટિગ્રેટેડ ડાયરેક્શનલ હેડ સાથેની ડિઝાઇન રીમર ઓપરેશનને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે.
જ્યારે એક વ્હીલનો મધ્ય ભાગ કૂવાની દીવાલ પર ફરતો હોય છે, ત્યારે પ્રવક્તાના ટેકાને કારણે બીટનો રેડિયલ રનઆઉટ ઘણો ઓછો થઈ જાય છે.
કટીંગ સરળ છે, કટરનું જીવન લાંબું છે, અને બોરહોલ વધુ નિયમિત છે; પ્રવક્તા પરના કટર બાજુ કાપવાની ક્ષમતામાં પણ વધારો કરી શકે છે.
મજબૂત રોક તોડવાની કાર્યક્ષમતા
દાંતના આકાર અને દાંતની રચનાને optimપ્ટિમાઇઝ કરીને, કટીંગ દાંતની રચના માટે ડ્રિલિંગ ચોક્કસ દબાણ નિયંત્રિત થાય છે, અને યાંત્રિક શારકામ ઝડપ ઝડપી અને સ્થિર છે.
નેચરલ ડાયમંડ ડ્રિલ બીટ ચોક્કસ પ્રમાણમાં ઘર્ષક રચના સાથે મધ્યમથી સખત રચનાઓ માટે યોગ્ય છે.
હાઇબ્રિડ ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી પીડીસી ફિક્સ્ડ કટરને એકસાથે રોલર કોન સાથે સંકલિત કરે છે, ડ્રિલિંગનો સમય ઓછો કરે છે અને ડીફસ્ટના સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક અધિકારોની ખાસ ડિઝાઇન સાથે કેટલીક હાર્ડ અને જટિલ રચનાઓમાં સફર કરે છે .કોન ની રોક ક્રશિંગ ક્ષમતા અને સ્થિરતા અને કટીંગ ફાયદા અને સતત કાપવાની અસર ડાયમંડ બીટ, આ ટેકનોલોજી ROP અને કટિંગ રિમૂવલ રેટમાં સુધારો કરી શકે છે.
તે લાંબા સેવા જીવન સાથે ધોવાણ માટે પ્રતિરોધક છે જે ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરી શકે છે અને ખર્ચ બચાવી શકે છે.
તે રેતીના પત્થર જેવા અત્યંત સખત ઘર્ષક રચનાઓમાં કોરીંગ માટે યોગ્ય છે.